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中铁山桥中标重庆新白沙沱长江大桥钢结构制造工程
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- 发布时间：2013-09-28 13:45
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中铁山桥中标重庆新白沙沱长江大桥钢结构制造工程
【概要描述】中新河北网秦皇岛9月26日电(尹永吉李家泉)中铁山桥集团公司于日前接到中标通知书，一举中标重庆新白沙沱长江特大桥钢结构制造工程，标段钢结构总重约20500吨。 重庆新白沙沱长江特大桥位于重庆江津珞璜镇，是渝黔铁路全线的关键性工程，主桥采用(81+162+432+162+81)m钢桁梁斜拉桥，分上、下两层桥面布置，上层为四线客车线，下层双线货车线，钢梁为N型桁架、两主桁、直桁结构、双塔双索面、半
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- 发布时间：2013-09-28 13:45
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中新河北网秦皇岛9月26日电(尹永吉 李家泉)中铁山桥集团公司于日前接到中标通知书，一举中标重庆新白沙沱长江特大桥钢结构制造工程，标段钢结构总重约20500吨。
重庆新白沙沱长江特大桥位于重庆江津珞璜镇，是渝黔铁路全线的关键性工程，主桥采用(81+162+432+162+81)m钢桁梁斜拉桥，分上、下两层桥面布置，上层为四线客车线，下层双线货车线，钢梁为N型桁架、两主桁、直桁结构、双塔双索面、半漂浮体系，塔墩固结，塔梁分离。主塔为H型桥塔，下横梁中心线以上桥塔主体高度147.75米。
大桥建成后将是世界上首座跨度最大、荷载最重的六线铁路钢桁梁斜拉桥，同时也是世界上首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。
中铁山桥公司曾于1959年生产制造重庆白沙沱长江大桥老桥，是当时山桥制造的第3座跨长江大桥，新白沙沱长江特大桥的中标，是我公司为山城重庆生产制造的第7座跨江大桥，同时，也将我公司承建的跨长江大桥数量刷新至28座。
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